在移动互联网没有开始普及以前，电脑端的互联网电商虽然也对他们构成威胁，但没有未来那么致命。
但为什么简惠仓储升级第二，因为通过在城市郊区购买低廉的地皮修建的专业大型卖场，其年房租成本可以忽略不计。最大的制约是旗下快递员团队，能不能实现“当日达”。主要考验快递员的电瓶车的载货量和运输里程。
对此，孔雀汽车集团很早就开始给简惠仓储设计定制电瓶车，还有摩托车。但随着很多城市加入禁摩梯队。孔雀公司也把电动车列为主要攻研方向。
第三个事业群，就是原来的简惠便利店和简惠超市连锁，以及控股剥离上市的大润发和好又多，其中大润发在港股上市，好又多在大A借壳上市。他们被整合成“简惠零售事业群”。这一次大规模调整，被削弱的最严重的就是零售部门，尤其是出售最多的便利店和连锁超市。
回笼的资金也并没有继续拿来给零售事业群扩张。除去因为商铺等抵押物卖掉，导致大量还款银行，富裕的钱就大量注入给了第一和第二事业群，也就是电商事业群和仓储事业群。
实际上简惠集团这次改组还加强了围绕支付设计的金融事业群，核心公司就是简惠支付服务集团，围绕物流调度设计的物流事业群，旗下最大公司就是简惠物流集团，全球一堆的物流基地，数不清的货运车辆和空运飞机。这个部门投入巨大，亏损也最为严重。但又不得不持续投入。
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这五个事业群之外，还有第六个事业群：简惠品牌和会员管理事业群，这个部门一看就知道，负责集团品牌定位，广告宣传，还有最核心的会员制度管理。
简惠集团一口气把二三十家一二级大型直属公司，精简为六大CEO（高级副总裁级）负责的六大事业群。
理论上哪个都很重要，实际上看砸钱和规模，排名一清二楚。电商平台为核心的简惠互联网是未来，虽然现在规模不大，但未来深不可测，需要持续输血，其中简惠到家，简惠外卖，简惠团购也都属于电商变异模式。每个二级公司，都有自己的CEO，CFO，COO等高管带队。执行的是“大中台，小平台战术”，如果不清楚，就是后来阿里系那一套。简单地说就是鼓励内部狼性竞争，每个事业群，都是一个统筹部门，谁做得好，资源就优先补充给谁。谁干的差，谁就倒霉，吃糠咽菜，甚至变卖。
仓储事业群也是如此，从仓库中心，选址，设计，修建，运营，发运等他们都有上下游负责公司。
简惠支付事业群，你以为是一个银行，＋支付宝？
不是，他要负责每一家门店收银台系统的幕后管理。
他可不是简单的就是把财务部扩大化而已。