比起一根绳子，多了“挂箱”，那要考虑的就多了。
最明显的，山风。
如果爬过山，或是坐过镂空缆车的就一定了解，这缆车在一部分山间行进，受到的风力绝不是地面那一点半点。
而缆车车厢作为挂重部分，面积之大，风压风力的体现便极其明显。
只是一阵略有力量的风吹过，车厢就会发生明显的晃动。
且一条索道不可能只有一个车厢，并通常伴随着不同环境段的摩擦变化等。
这要是一阵风吹过来，一旦发生些许意外，便是索断厢毁。
这还只是一个点。
如何控制挂箱的速度，如何控制因热胀冷缩、降雨鸟粪...等等导致的索道问题，乃至后续的维护、更新空间...
从单单一根绳子，到能挂东西稳定运货，其中难度并非一点两点。
而灵风精人的出现。
让部落成功实现了“弯道超车”。
众所周知。
灵风精人，就是以“灵风天赋”出名。