总之，经过连续几天的攻关之后，完成升级改装的01号机终于在今天下午重新完成了颤振试飞。
过程一切顺利。
主动颤振控制，可行！
在第一阶段的验证通过之后，易元和马上组织人手，开始准备为01号验证机更换新的机翼，并且针对新机翼对飞控进行相应的调整和升级。
至于所长周永航，则直接回到办公室，准备给杜义山打电话，通知他这个令人振奋的好消息。
但他才刚刚拿起桌上那部红色电话的听筒时，从门外风风火火地走进来了一个有些秃顶的白人男子。
“周所长，发生什么情况了？我看到01号机刚刚进行了一次试飞，然后你们的人就把它拖进了车间而不是机库，请问是出现什么故障了么？”
“不要着急，霍金特先生，01号机的情况非常好。”
周永航放下电话，看着大概是因为刚刚上楼太快加上有些紧张正微微喘着粗气的霍金特笑着说道，还顺手拿出茶杯给后者接了杯水。
听到这个回答的霍金特明显松了口气，接过茶杯坐在了旁边的沙发上：
“既然没有出现问题，飞机为什么要回到总装车间？毕竟现在是适航认定的关键阶段，最好不要对技术状态进行变动。”
作为运7-200a飞机的技术顾问，霍金特虽然不必担负什么责任，但作为英国宇航公司的资深工程师，他还是得考虑到自己在这一行里面的名声。
所以他并不希望看到这个项目出现什么节外生枝的风险以及拖延。
飞机更换机翼这样一眼就能看出来的巨大改动不可能，也没必要去隐瞒，因此坐回了自己办公桌后面的周永航直接回答道：